Авточехлы на сиденье универсальные Pok-ter Craft Line

Автомобильные чехлы Craft Line изготавливаются из махровой ткани. Материал для центрального ремня легко моется. Чехлы имеют повышенную устойчивость к истиранию и износу.

ЛУЧШИЕ ОСОБЕННОСТИ
1) Оптимизированный размер (универсальный)
2) Выбранные материалы
3) Эстетичный вид
4) Они защищают обивку от грязи
5) Трехслойный материал

СТРУКТУРА МАТЕРІАЛУ

Внешний слой

Обивочная вязка – это материал, характеризующийся высокой эластичностью, растяжимостью во всех направлениях, мягкостью, деликатностью и воздушностью. Его преимуществами являются также долговечность и простота очистки.
Армированная пена - отвечает за профилирование чехлов по сидению. Кроме того, это предотвращает морщины ткани и повышает комфорт использования.
Стабилизирующая подкладка - сапоключает смещение чехлов на сидениях, дополнительно защищает и защищает от механических повреждений.

ОПИСАНИЕ МАТЕРИАЛЫ

Махровый трикотажный материал, характеризуется деликатностью и мягкостью на ощупь. Благодаря высокой гибкости и растяжимости очень легко отрегулировать его до любого типа поверхности (его можно стирать в бытовой стиральной машине при 30 °).

Особлирующий материал - трикотажное полотно характеризуется гибкостью и повышенной устойчивостью к истиранию и износу. Структура материала позволяет лучше подогнать чехлы к оригинальной обивке.

СКЛАД НАБОРУ

• Два передних чехла сидений
• Чехол для спинки заднего сиденья (можно разделить на молнии)
• Чехол на заднее сиденье (можно разделить на молнии)
• Пять чехлов для подголовников
• Монтажные крючки

РАКОТИЧЕСКИЕ, УНИВЕРСАЛЬНОЕ РИШЕНИЕ

Чехлы для спинки и заднего сиденья оснащены системой молний, благодаря чему чехлы можно использовать в автомобилях как с полными, так и с разделенными сидениями

Список автомобилей для которых подойдет данный набор: 

AUDI A1; A3 (8L, 8P, 8V); A4 (B5, B6, B7); A6 (C6, C7); Q2; Q3; Q5 

BMW SERIA 2; 3 (E46); 5 (E34, E39); X1; X3  

CHEVROLET Cruze; Spark  

CITROEN Berlingo (II); C3 (II); C3 Picasso; C4 (II); C4 Cactus; C5 (II); C-Elysse (FL) // DACIA Dokker; Duster (I, II); Lodgy (5m); Logan (I, II); Sandero (I, II, III)  

FIAT 500L; 500X; Doblo (III, IV); Fiorino; Punto (2012, Grande, Evo); Tipo (II); Sedici; Qubo 

FORD EcoSport (II); Fiesta (Mk5, Mk6, Mk7, Mk8); Focus (Mk2, Mk3, Mk4); Ka Plus; Kuga (I, II); Mondeo (Mk4, Mk5); Ranger; Tourneo Connect (I, II); Tourneo Courier; Transit Connect 

HONDA City (V); Civic (V, VI, VII, IX); Jazz (II, III) 

HYUNDAI Elantra (V, VI); i10 (III); i20 (I, II, III); i30 (I, II, III); IX20; IX35; Tucson (I, II)  

ISUZU D-MAX (I, II, III) 

KIA Carens (III); Cee’d (I, II); Niro; Picanto (III); Rio (II, III, IV); Sportage (III, IV); Venga  

MAZDA 2 (II, III); 3 (II, III); 6 (II, III); CX-3; CX-5; CX-7  

MERCEDES A Klasa (W169); C Klasa (W203); E Klasa (W211); Citan  

MITSUBISHI ASX; Colt; L200; Outlander (II, III)  

NISSAN Juke; Micra; Navara (D40, NP300); Note (II); Pulsar; Qashqai (I, II, III)  

OPEL / VAUXHALL Astra (H, J, K); Combo (C, D); Corsa (C, D, E, F); Crossland X; Insignia (I); Karl; Mokka; Mokka X; Vectra (B, C) 

PEUGEOT 207; 207 SW; 208; 307; 308 (II); 407; 508; 2008; 3008; Partner (II)  

RENAULT Captur; Clio (III, IV, V); Kadjar; Laguna (III); Megane (III, IV); Scenic (IV); Thalia; Twingo  

SEAT Arona; Ateca; Ibiza (IV, V); Leon (II, III); Toledo (IV) 

SKODA Fabia (I, II, III); Karoq; Octavia (II, III); Rapid (II); Superb (II, III)  

SSANGYOUNG Tivoli  

SUBARU Forester (III, IV); Legacy; Outback 

SUZUKI Baleno (III); Ignis; Jimny; Splash; SX4; SX4 S-Cross; Swift (IV, V); Vitara (III)  

TOYOTA Auris (I, II); Avensis (II); Corolla (IX); Hilux (VII); Prius; RAV4 (III); Yaris (I, II, III, IV); Tundra 

VOLKSWAGEN Amarok; Bora; Caddy (III, IV); Golf (V, VI, VII); Jetta (IV, V); Passat (B5, B7, B8); Polo (IV, V, VI); T-Cross; Tiguan (I, II); Touareg (I); T-Roc