Авточохли на сидіння універсальні Pok-ter Craft Line

Автомобільні чохли Craft Line виготовляються з махрової тканини. Матеріал для центрального ременя легко миється. Чохли мають підвищену стійкість до стирання та зносу.

НАЙВАЖЛИВІШІ ОСОБЛИВОСТІ
1) Оптимізований розмір (універсальний)
2) Вибрані матеріали
3) Естетичний вигляд
4) Вони захищають оббивку від бруду
5) Тришаровий матеріал

СТРУКТУРА МАТЕРІАЛУ

Зовнішній шар

Оббивна в’язка - це матеріал, що характеризується високою еластичністю , розтяжністю у всіх напрямках, м’якістю, делікатністю та повітряністю . Його перевагами є також довговічність і простота очищення.
Армуюча піна - відповідає за профілювання чохлів щодо сидінь. Крім того, це запобігає зморщуванню тканини та підвищує комфорт використання.
Стабілізуюча підкладка - запобігає зміщенню чохлів на сидіннях, додатково захищає та захищає від механічних пошкоджень.

ОПИС МАТЕРІАЛУ

Махровий трикотажний матеріал, що характеризується делікатністю і м’якістю на дотик. Завдяки високій гнучкості та розтяжності дуже легко відрегулювати його до будь-якого типу поверхні (його можна прати в побутовій пральній машині при 30° ).

Оздоблювальний матеріал - трикотажне полотно характеризується гнучкістю та підвищеною стійкістю до стирання та зносу. Структура матеріалу дозволяє краще підігнати чохли до оригінальної оббивки.

СКЛАД НАБОРУ

• Два передні чохли сидінь
• Чохол для спинки заднього сидіння (можна розділити на блискавці)
• Чохол на заднє сидіння (можна розділити на блискавці)
• П’ять чохлів для підголівників
• Монтажні гачки

ПРАКТИЧНЕ, УНІВЕРСАЛЬНЕ РІШЕННЯ

Чохли для спинки та заднього сидіння оснащені системою блискавок , завдяки чому чохли можна використовувати в автомобілях як із повними, так і з розділеними сидіннями

Список автомобілей для яких підійде даний набір: 

AUDI A1; A3 (8L, 8P, 8V); A4 (B5, B6, B7); A6 (C6, C7); Q2; Q3; Q5 

BMW SERIA 2; 3 (E46); 5 (E34, E39); X1; X3  

CHEVROLET Cruze; Spark  

CITROEN Berlingo (II); C3 (II); C3 Picasso; C4 (II); C4 Cactus; C5 (II); C-Elysse (FL) // DACIA Dokker; Duster (I, II); Lodgy (5m); Logan (I, II); Sandero (I, II, III)  

FIAT 500L; 500X; Doblo (III, IV); Fiorino; Punto (2012, Grande, Evo); Tipo (II); Sedici; Qubo 

FORD EcoSport (II); Fiesta (Mk5, Mk6, Mk7, Mk8); Focus (Mk2, Mk3, Mk4); Ka Plus; Kuga (I, II); Mondeo (Mk4, Mk5); Ranger; Tourneo Connect (I, II); Tourneo Courier; Transit Connect 

HONDA City (V); Civic (V, VI, VII, IX); Jazz (II, III) 

HYUNDAI Elantra (V, VI); i10 (III); i20 (I, II, III); i30 (I, II, III); IX20; IX35; Tucson (I, II)  

ISUZU D-MAX (I, II, III) 

KIA Carens (III); Cee’d (I, II); Niro; Picanto (III); Rio (II, III, IV); Sportage (III, IV); Venga  

MAZDA 2 (II, III); 3 (II, III); 6 (II, III); CX-3; CX-5; CX-7  

MERCEDES A Klasa (W169); C Klasa (W203); E Klasa (W211); Citan  

MITSUBISHI ASX; Colt; L200; Outlander (II, III)  

NISSAN Juke; Micra; Navara (D40, NP300); Note (II); Pulsar; Qashqai (I, II, III)  

OPEL / VAUXHALL Astra (H, J, K); Combo (C, D); Corsa (C, D, E, F); Crossland X; Insignia (I); Karl; Mokka; Mokka X; Vectra (B, C) 

PEUGEOT 207; 207 SW; 208; 307; 308 (II); 407; 508; 2008; 3008; Partner (II)  

RENAULT Captur; Clio (III, IV, V); Kadjar; Laguna (III); Megane (III, IV); Scenic (IV); Thalia; Twingo  

SEAT Arona; Ateca; Ibiza (IV, V); Leon (II, III); Toledo (IV) 

SKODA Fabia (I, II, III); Karoq; Octavia (II, III); Rapid (II); Superb (II, III)  

SSANGYOUNG Tivoli  

SUBARU Forester (III, IV); Legacy; Outback 

SUZUKI Baleno (III); Ignis; Jimny; Splash; SX4; SX4 S-Cross; Swift (IV, V); Vitara (III)  

TOYOTA Auris (I, II); Avensis (II); Corolla (IX); Hilux (VII); Prius; RAV4 (III); Yaris (I, II, III, IV); Tundra 

VOLKSWAGEN Amarok; Bora; Caddy (III, IV); Golf (V, VI, VII); Jetta (IV, V); Passat (B5, B7, B8); Polo (IV, V, VI); T-Cross; Tiguan (I, II); Touareg (I); T-Roc